A Uber relançou sua marca, com um novo logotipo, identidade, ícones de aplicativos e designs de sites. Uma das startups mais conhecidas do mundo, e nem sempre pelas razões certas - com alegações que vão de práticas comerciais desleais a assaltos a clientes - é essencial para a empresa que estabeleça uma mensagem de marca positiva.

O crescimento do Uber nos últimos anos tem sido extraordinário e, para manter esse crescimento, eles precisam de novos clientes. Passando do serviço de luxo, para um luxo acessível, para um preço acessível, eles conseguiram expandir substancialmente seu público alvo. No entanto, o branding original não evoluiu com o modelo de negócios, portanto, esta atualização destina-se a representar com mais precisão como o Uber se percebe.

Tudo isso soa como uma abordagem positiva para uma empresa em crescimento. No entanto, o rebrand da Uber erra o local quando se trata de implementação; como parte de seu novo design, o Uber tem dois novos ícones de aplicativos; um para "cavaleiros" e outro para "parceiros". Ambos parecem algo de uma reinicialização de ficção científica do Pac-Man. Os elementos abstratos da rua adicionam um toque de interesse, mas ambas as marcas são muito corporativas e mais do que um pouco agressivas.

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Novos ícones de aplicativos do Uber, para ciclistas (à esquerda) e parceiros (à direita).

Tentando construir uma narrativa de marca, Uber agora está falando sobre 'bits' e 'átomos'. Elementos tão fundamentais, que apenas os mais egocêntricos poderiam interpretá-los como uma metáfora para uma empresa. O problema para o Uber é que é impossível lançar uma pedra em São Francisco sem atingir uma startup que acha que o átomo é uma metáfora perfeita para o seu modelo de negócios.

[O átomo] desmentia o que o Uber realmente é - uma rede de transporte, entrelaçada no tecido das cidades e como elas se movem. - Uber

Reduzindo a empresa a um nível atômico, sugere que o Uber pode se tornar qualquer coisa; o outro lado é que também é a última declaração não comprometedora. Uber realmente não sabe a direção em que está indo e está mantendo suas opções abertas.

México

Marca específica do México da Uber.

Onde a Uber está acertando é com suas marcas nacionais. Diferentes texturas, características arquitetônicas e cores foram incorporadas às variações nacionais da marca. Algo que funciona bem na Austrália, pode não funcionar bem na Islândia, e é uma prova das variações culturais (especialmente as cores) que precisam ser abordadas pelas empresas globais. Eventualmente, a Uber planeja estender essas identidades nacionais para identidades específicas da cidade

China

Marca específica da China da Uber.

O logotipo do Uber também foi refinado; remoção de remates, arredondamento de cantos e ajuste do espaçamento. É uma revisão bem executada que parece mais desenvolvida, menos inicialização. Este aspecto do redesenho também é bem sucedido.

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Logotipos antigos (à esquerda) e novos (à direita) da Uber.

Site da Uber também foi atualizado, com novas imagens e os novos recursos da marca. É extremamente corporativo e fortemente inspirado pelo material design do Google. Está frio e a um milhão de milhas de distância das declarações da marca Uber sobre viagens pessoais. O site parece uma grande oportunidade perdida de criar algo pessoal - encontrar um passeio, por exemplo, nem mesmo detectar automaticamente em que país você está, quanto mais em sua cidade. Tem havido muita discussão ultimamente sobre se a paralaxe é uma decisão de design inteligente. O Parallax foi exagerado e datado no início de 2015, mas até o final do ano um número crescente de sites estava redescobrindo-o. O Uber foi em grande parte guia de marca microsite , embora não seja um site que a maioria das pessoas irá visitar, é interessante que eles decidiram abraçar a paralaxe aqui.

O Uber é uma daquelas startups que não são mais realmente uma startup. E o re-lançamento desta semana é muito parecido com o segundo álbum notoriamente difícil de uma banda: você coloca tudo no primeiro lançamento, e depois luta para encontrar sua identidade com o acompanhamento.

O Uber teve a oportunidade de se definir, e seu papel para a próxima década ou duas, mas em um esforço para se distanciar de seu exclusivo branding antigo, sua identidade tornou-se muito aberta.